Mikä ero on auton tarkastuksen ja tarkastuksen välillä?

Todennäköisesti ei ole sellaista autoa, jota liikennepoliisi ei pysäyttänyt. Jos kuljettaja ei ole rikkonut mitään, DPS-upseeri tarkistaa vain asiakirjat. Mutta entä jos työntekijä haluaa tarkastaa matkustamon ja matkatavaratilan? Usein autoilijat eivät halua kiistellä ja suorittaa kaikkia tarvittavia toimia.

Lisäksi tarkastaja voi tarkistaa, onko olemassa ensiapupakkaus, sammutin, voidaan pyytää avaamaan laukku, reppu, laukku ja niin edelleen. Ovatko hänen tekonsa voimassa? Jotta tarkastaja ei pääse hyökkäämään, on välttämätöntä olla hyvin perehtynyt tarkastajien laillisiin ja laittomiin toimiin.

Jotta tiedät, mitä toimia DPS-upseeri voi toteuttaa, on tarpeen erottaa termit "tarkastus" ja "tarkastus". Vaikka sanat ovat samankaltaisia, näiden käsitteiden välillä on suuri ero.

tarkastus

Tarkastus on auton visuaalinen tarkastus . Toisin sanoen, jos ajoneuvoa tarkastetaan, liikennepoliisi ei ole oikeutettu avaamaan ovia, runkoa ja tarkastelemaan auton omistajan löytämiä kohteita ja asioita. Tarkastajasta katsottuna voi kävellä vain autossa ja katsoa ikkunoita. Tarvitaan myös perusteiden tarkastamiseen, jotka on kirjattu Venäjän federaation sisäasiainministeriön määräyksen nro 185 s. 149.

Tarkastus voi olla myös tekninen. Se suoritetaan ennen kuin auton omistaja aikoo tehdä osto- tai myyntitapahtuman tai poistaa sen.

Eli jos liikennepoliisi pysäyttää auton ja pyytää avaamaan hupun, oven, rungon ja niin edelleen, kuljettaja voi joko kieltäytyä tästä menettelystä tai vaatia tarkastajaa antamaan tarkastuskertomuksen.

tarkastus

Tarkastus - koko ajoneuvon tutkimus, joka ei riko sen suunnittelua. Tarkastelun perusteet ovat Venäjän federaation puolustusministeriön määräyksen nro 185 määräykset. Tarkastusmenettelyjen aloittamiseksi liikennepoliisitarkastajalle olisi annettava suuntaviiva, jossa todetaan, että ajoneuvossa on hallintarikkomukseen liittyviä aseita, huumausaineita tai esineitä.

Tarkastusmenettely

Tarkastettaessa autoa poliisin on kirjattava kaikki tarkastusraportin tiedot. Siinä hän ilmoittaa kaikki tiedot autosta ja lastista, kuljettajasta, läsnä olevista henkilöistä, jotka tekivät teoksen. On myös pakollista ilmoittaa, ottaako valokuva tai video, jos sellainen on.

Jos tarkastuksen jälkeen ei ole syytä tarkastaa tai pysäyttää, autoilija voi jatkaa suunnitellulla tiellä.

Seulontamenettely

Tarkastuksen aikana on pakollinen 2 todistajan läsnäolo ja kuljettaja itse . On tapauksia, joissa kiireellinen tarkastus on tarpeen. Tämän jälkeen kuljettajan läsnäolo ei ole tarpeen. Mutta todistajien pitäisi silti olla, koska ilman heitä voit heittää autoon kaikki kielletyt esineet. Tarkastus mahdollistaa tarkastajan avata auton oven, hupun, rungon. Mutta vaikka tarkastetaan matkustamoa ja matkatavaraa, liikennepoliisi ei voi etsiä laukkuja, reput ja muita henkilökohtaisia ​​esineitä. Tämä voidaan tehdä vain tuomioistuimen määräyksellä.

Tarkastajan on tehtävä kahden todistajan etsiminen ja kuvaaminen. Jos 10 minuutin kuluttua tarkastuksen edellyttämät edellytykset eivät täyty, kuljettajalla on oikeus soittaa poliisille, koska autoilija ja hänen "rautahevonen" pidätetään laittomasti. Tätä varten tarkastajan on maksettava sakko.

Kaikki tiedot läsnä olevasta ajoneuvosta, tarkastaja kirjoitetaan pöytäkirjaan. Jos tarkastaja löytää fyysisiä todisteita, jotka tukevat hallinnollista rikkomusta, asia nostetaan.

Jos poliisi pysäyttää auton tarkastuksen suorittamiseksi, hänen on ilmoitettava syyt, miksi tällaiset toimet toteutetaan. Jos tarkastaja ei anna syytä, hänen tekonsa ovat laittomia.

Sekä tarkastuksen aikana että tarkastuksen aikana DPS-upseeri ei saa vaatia kuljettajaa esittämään hänelle ensiapupakkausta ja sammutinta. Tarkista myös lääkkeiden säilyvyysaika, niiden saatavuus, tarkista ajovalojen, kääntösignaalien, käsijarrun ja muiden autoteollisuuden laitteiden toiminta. Tällaisia ​​toimia toteuttavat erityiset akkreditoidut organisaatiot tarkastuksen aikana.

Poliisi voi myös pyytää näyttämään kuljettajan ja matkustajien taskut. Tällaisia ​​toimia kutsutaan henkilökohtaisiksi tarkastuksiksi. Tätä varten tarvitset sopivan protokollan. Tarkastajat voivat myös vaatia ajoneuvon korin ja moottorin numeron. Tätä ei tarvitse tehdä myös tarkastuksen aikana.

Tärkeintä on, että kun keskustelemme liikennepoliisivirkailijasta, ei ole kiistellä eikä olla töykeä, kuitenkin luottavaisesti vaatia oikeuksiamme ja osoittamaan tarkastajalle syvällistä tietämystään tarkastus- ja tarkastusmenettelyistä.

Suositeltava

Mikä on parempi valita Rabeprazole tai Omeprazole?
2019
Mikä tekee peleistä erilaisen kuin tavalliset: ominaisuudet ja erot
2019
Baziron ja Zener - keinojen vertailu ja parempi
2019