Mikä on parempi ostaa Ford Focus tai Chevrolet Lacetti?

Ford Focus ja Chevrolet Lacetti kuuluvat C-luokkaan ja ovat Venäjällä ostetuimpia. Golfluokan autoja voidaan käyttää sekä mukavaan että urheilulliseen ajamiseen.

Ford Focus

Ajoneuvossa on 4 sukupolvea . Peruskokoonpanon hinta on 731 000 ruplaa .

Viimeisen, neljännen sukupolven malli on hyvin erilainen kuin edeltäjänsä. Se perustuu C2: een, ja siinä on 1, 5 bensiini-turbo-moottori ja 1, 5-dieselin turbomoottori. Ajoneuvossa on 8-vaihteinen automaattivaihteisto. Lisääntyneen rungon ansiosta auton sisustus on tullut tilavammaksi.

Tarkennuksella on useita muutoksia:

  1. Vaunu . Kone valmistetaan yleiskappaleesta. Siinä on erityinen lastitila, jossa voit helposti kuljettaa lemmikkejä. Easy Fold -tilassa voit muuttaa takaistuimia.
  2. Aktiivinen . Auto, jossa on etuliite Active, on maastoauto. Se on houkutteleva ulkopuoli ja kohonnut maavara.
  3. Vignale . Tätä Fordin muutosta voidaan kutsua ylelliseksi. Sen sisätiloissa käytettiin kalliita materiaaleja. Auto on varustettu alkuperäisellä säleiköllä, leveällä luukulla.
  4. ST-Line . Huolimatta siitä, että autossa on runko ja alhainen maavara, tämä malli on edelleen vakio.
  5. Sedan . Tämä ajoneuvo on erottuva eturungon muotoilun mukaan. Tänään voit ostaa sen kiinalaisten autojen markkinoilla, mutta pian myynti alkaa muissa maissa.

Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetin edelläkävijä tuli Daewoo Nubiraksi. Liikenne luotiin Euroopan markkinoille. Siinä on hyvä ulkonäkö. Lakoninen runko, yksinkertaiset viivat eivät ole vanhentuneet toistaiseksi. Peruskokoonpanon hinta on 512 000 ruplaa .

Lacetti Sedan

Sedaanin etuosa on erottuva massiivisella optiikalla ja trapetsilevyllä. Auton takana on samankaltaisuus Cadillac CTS: n kanssa. 162 mm maavara on Venäjän teiden mukainen. Sedaanin sisätilat ovat yksinkertaisia, mutta toimivia. Kojelauta lukee hyvin, ohjauspyörä on yksinkertainen ja kätevä, keskikonsoli on ergonominen.

sedan

Salonki on tilava, mutta siinä istuvien pehmeiden tuolien istuminen ei ole kovin mukavaa. Heillä ei ole sivuttaista tukea. Takarivissä on 3 matkustajaa. Rungossa on suuri siirtymä, hyvä muoto ja aukko. Kun kuljetat isoja tavaroita, takaistuimet voidaan taittaa.

Lacetti Hatchback

Hatchbackin etuosa näyttää söpöstä mantelimaisen optiikan ansiosta, mutta ajoneuvon takaosa näyttää aggressiiviselta. Tämän kokoonpanon ulkonäkö ja sisustus osoittavat urheilullisen suuntautumisensa. Hyvin luettava kojelauta toimi asianmukaisesti. Keskikonsolia on helppo hallita.

viistoperä

Sisustus on valmistettu edullisesta mutta laadukkaasta muovista, joka on yhdistetty alumiini- ja nahkasisäosiin. Eturivi on mukava, mutta istuimilla ei ole sivuttaista tukea. Takarivissä voi majoittua 2 matkustajaa. Rungossa on pieni siirtymä.

Lacetti Universal

Aseman vaunun etuosa on yksinkertainen ja mielenkiintoinen samanaikaisesti. Massiiviset ajovalot, säleikkö trapezoidina, kupera puskuri: kaikki tämä mahdollistaa auton erottumisen. Auton takana on kirkkaat punaiset lyhdyt, yksinkertainen puskuri ja suuri takaluukku. Sisätilavaunu on yksinkertainen ja ytimekäs, laadukasta. Sisustus on leikattu hyvällä muovilla. Vaunun takaosassa voi majoittua 3 matkustajaa.

Touring

Kaikki Chevrolet-konfiguraatiot ovat saatavana 3 bensiinimoottorilla, joissa on 1, 4, 1, 6 ja 1, 8 litraa. Voidaan varustaa sekä automaattisella että manuaalivaihteistolla.

Mikä on yhteinen niiden välillä

Lacetti ja Focus kuuluvat samaan luokan autoihin. Näissä etupyöräkäyttöisissä autoissa on kooltaan noin yhtä suuret salongit ja matkatavarat.

Molemmat tuotemerkit ovat saatavilla useissa eri kokoonpanoissa, ne voidaan varustaa erilaisilla moottoreilla ja vaihteilla.

Autot on varustettu itsenäisillä ripustuksilla, jotka sopivat erinomaisesti venäläisille teille. Ajettaessa matkustajat eivät tunne ajoradan reikiä.

Vertailu ja miten ne eroavat toisistaan

Yleisestä samankaltaisuudesta huolimatta autoilla on joitakin eroja. Ajoneuvot ovat eri hintaluokissa . Ford Focus on paljon kalliimpi kuin kilpailija.

Koneet vaihtelevat ulkonäöltään ja eräistä eritelmistä. Ajoneuvojen salongit valmistetaan laadukkaasti, mutta monet autoilijat sanovat, että Focus on mielenkiintoisempi. Uuden sukupolven sisustus on muuttunut tunnustamatta. Massiivinen konsoli katosi autosta, vaihdelaatikko suunniteltiin kääntöalustaksi. Torpedo on sisustettu 8 tuuman multimedianäytöllä.

Uudessa Focus piti ohjauspyörää. On syytä huomata, että auton koriin ja autoon asennettu autopilotti on lisääntynyt 20%, mikä voi ajaa autoa suurella nopeudella. Uusi auto on varustettu autonkuljettajalla, joten kuljettajat voivat helposti selviytyä jopa vaikeimmasta pysäköinnistä. Mutta mökki ja matkatavarat Lacetti ovat tilavampia. Kun takaistuimet on taitettu, Chevrolet-vaunun avulla voit kuljettaa melko suuren kuorman.

Mikä on parempi

Autoilijoiden joukossa riidat siitä, mikä auto on parempi - Lacetti tai Focus, eivät vähene. Molemmilla tuotemerkeillä on hyvät tekniset ominaisuudet ja ne ovat arvokkaita C-luokan merkkejä.

Kun ostat, sinun täytyy harkita auton kustannuksia. Ford Focus on kalliimpi kuin kilpailija. Jos sinulla on taloudellisia resursseja, voit valita Focus. Lacetti sopii perheille, jotka valitsevat auton, jossa on tilava sisustus. Siinä on hyvä käsittely, se ei ole rullina, sillä on mukava ripustus.

Suositeltava

Elos karvanpoisto tai laser karvojen poistaminen: vertailu menetelmiä ja mikä on parempi
2019
Mitä eroa Glycine ja Glycine Forte ovat?
2019
"Trichopol" tai "Metronidazole": vertailu ja mikä on parempi
2019