Mikä on parempi ottaa Kalina tai Nexia - auton vertailu

Kun he ostavat ensimmäistä autoa, heitä ohjaa ensinnäkin auton hinta, se on budjettiluokka, helppo ajaa, luotettava ja samalla antaa anteeksi tiettyjä ajo-ominaisuuksia, jotka ovat luonteeltaan noviisiä.

Manuaalivaihteistolla varustettujen autojen budjettihinnan segmentissä kaksi tuotemerkkiä kilpailevat pääsääntöisesti keskenään, Lada Kalinan, Volgan autotehtaan ja Daewoo Nexian kanssa Uzbekistanista. Mitkä ovat näiden koneiden haitat ja edut, jotka ovat suositeltavampia aloittelevan auton harrastajan kannalta, tarkastelemme tarkemmin.

"Lada Kalina"

Ensimmäinen tieto uuden sukupolven etupyörävetoauton tulevasta vapautumisesta ilmestyi vuonna 1999. Ensimmäiset tuotantoautot alkoivat kuitenkin tuottaa vuosina 2005–2006.

Ensinnäkin sedanin tuotanto alkoi sen jälkeen, kun hän valitsi uuden "Lada-apurahan", sitten viistoperä ja kaikkien suosikki vaunu. Ensimmäisten mallien moottori saatiin 1, 6 litran kapasiteetille 81 hv: lla, kahdeksalla venttiilillä, sitten mallivalikoimaa täydennettiin 16 venttiilimoottorilla, joiden tilavuus oli 1, 4 litraa pienempi kuin 89 litraa. c .

Ensinnäkin auto rakastui yksinkertaisuuteen, matalaan hintaan ja moniin muihin ominaisuuksiin, mikä antoi sille mahdollisuuden painaa kotona, esimerkiksi VAZ-ovsky "Zhiguli", ja monet tuodut mallit.

"Daewoo Nexia"

Nexialla on rikas menneisyys, koska se luotiin Opel Kadett E: n pohjalta vuonna 1986. Suurin osa kotimaan autojen Nexialta on lähtöisin Uzbekistanista, jossa niiden kokoonpano järjestettiin vuonna 2002. Ensimmäisissä autoissa oli 1, 6 litran moottori ja sen teho oli 109 hv.

Auton voimaa on kuitenkin jo pitkään keskusteltu. Jotkut autoilijat, tämä luku on hieman korkeampi. Usein tämä poikkeama selittyy poikkeamalla suurista energiamaksuista, koska auto on luotu alempaan hintaluokkaan. Auto on vakaassa kysynnässä, sillä suhteellisen pienellä määrällä saat auton ulkomaisesta tuotannosta ja hyvästä laadusta.

Mikä yhdistää nämä autot?

Tärkein tekijä, joka tekee näistä malleista hyvin samankaltaisia, etenkin hintaluokassa. Toissijaisten autojen markkinoilla haetun määrän osalta on vaikea löytää mitään kestävää, luotettavaa ja vaatimaton.

Ei voimakas, mutta ei ahdas moottori, hyvä vartalonvoimakkuus, manuaalivaihteisto viidellä alueella, kaikki tämä mahdollistaa aloittelevan auton harrastajan, matalan budjetin perheen ostaa ei-säästäväisen auton. Molempien autojen osat ovat melko halpoja.

Puhutaan enemmän siitä, mikä yhdistää ja erottaa autot.

Sekä VAZ-kovina "Kalina" että Uzbek "Nexia" muuttivat lopulta sekä ulkoisesti että sisäisesti. "Nexia" tulee ajan myötä hieman erilaiseksi, kehon osat muuttuvat esimerkiksi ajovalojen ja hytin sisätilan mukaan. Mutta toisen sukupolven Kalina on muuttunut melko vähän. Valinnaisesti voitiin valita yksi kolmesta moottorista, joiden kapasiteetti oli 87, 98 ja 106 litraa. c . Näyttöön ilmestyi vaihtoehto asentaa automaattivaihteisto 98 hv: aan . moottori, parantunut tärinän manuaalivaihteisto, lisäsi useita turvajärjestelmiä, kuten ABS + BAS, ESP ja muut.

Mutta kaikki, joka on lueteltu erillisenä lisämaksuna, automaattinen vaihteisto ei myöskään pidä erityistä rakkautta auton omistajien keskuudessa. Yleisesti voidaan sanoa, että toinen "Kalina" on auto. Ja se "rozina" ja "Nexia" viimeisessä muutoksessa ei ole niin vahva, että se on yleisesti sama Opel Kadett, vaikkakin sitä on muutettu.

Vaikka VAZ-ovsky-linja keskittyy kotimaan ostajalle, joka laskee pientä rahaa. Uzbekistanilainen auto tehdään hieman eri tavalla muihin tarkoituksiin. Vaikka ne ovat molemmat etupyörä, ne toimitettiin alun perin mekaanisella vaihteella viidessä vaiheessa.

Mitä haluat ja miksi?

Kalinan tärkeimmät edut:

  • Suuri matkatavaratila (vaunu).
  • Korkea (165 mm) maavara.
  • Taloudellinen moottori.
  • Mukava kuljettajalle ja matkustajille.
  • Hyvä siirto.
  • Sähköinen ohjaustehostin (toisesta päivityksestä).
  • Sinkitty kappale.
  • Ei huono, tämän luokan auto, sisustus.

"Nexia" rakkaus sellaisiin indikaattoreihin kuin:

  1. Hyvä dynamiikka.
  2. Kunnollinen määrä matkatavaroita (mutta takaistuinten ja rungon välinen tila on jaettu).
  3. Melko kestävä runko.
  4. Luotettava elektroniikka.
  5. Hyvä optiikka.
  6. Edullinen ja edullinen osa.

VAZ-ovsky-autossa on sinkitty runko, mutta tavanomaista Uzbekissa palvelee autojen harrastajien arvioiden mukaan vähemmän.

Nexialla on tietysti ylikellotus, ja nopeus on nopeampi. Kysymys kuuluu, kuinka paljon samanlainen plus on tärkeä tämän luokan autolle.

Kaikkien parametrien perusteella johtopäätös on seuraava: ”Lada Kalina” on auto, jota voidaan käyttää sekä henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitettuina ajoneuvoina, esimerkiksi alkuautoilijoille että perhematkoille. Mukaan lukien kaupunki, varsinkin jos se on vaunun muodossa.

Tämän mallin hankkimiseen liittyy kuitenkin tietty riski, periaatteen mukaan - onnekas tai ei. Joillekin omistajille auto palvelee melko pitkään ensimmäiseen jakautumiseen saakka, kun taas toisille elektroniikka lähes kaatuu. Pääsääntöisesti on mahdotonta tehdä ilman säännöllisiä vierailuja huoltoasemalle.

Kun Uzbekistanin auto on koottu paremmin, mutta se ei voi olla koko perheen täysimittainen auto, ja sillä on myös lisääntynyt polttoaineenkulutus, joka on joskus varsin kriittinen. Lisäksi "lähes tuotu autoa", kuten Uzbekistanin autoteollisuutta kutsutaan, käytettiin usein taksina, käytetyn mallin ostaminen käsistä on erittäin vaarallista. Ei ole vaikea löytää "tappamasta" kopiota, eikä ole suositeltavaa tehdä ostoksia ymmärtämättä mekaniikkaa.

Lopullisen valinnan tekeminen näiden kahden auton välillä on ymmärrettävä selvästi, että alhaisen hinnan, hyvien laitteiden, helppokäyttöisyyden vuoksi sinun on maksettava määräajoin tehdyillä investoinneilla. Ilman tiettyjä rahavaroja, uusimman rahan kanssa, molempia malleja ei pitäisi hankkia.

Suositeltava

Elos karvanpoisto tai laser karvojen poistaminen: vertailu menetelmiä ja mikä on parempi
2019
Mitä eroa Glycine ja Glycine Forte ovat?
2019
"Trichopol" tai "Metronidazole": vertailu ja mikä on parempi
2019