Mikä on parempi valita ksenoni tai halogeeni - vertaa ja valitse

Tätä kysymystä pyydetään jokaiselta auton omistajalta. Ksenonlamput ovat tehokkaampia. Heidän valonsa on lähellä luonnollista, joten se nähdään paremmin näköyhteydessä. Halogeeni on yksinkertaisempi ja halvempi, mutta sen intensiteetti on huonompi.

Xenon-ajovalot

Soveltaminen autoteollisuudessa alkoi vuonna 1992. Nyt lähes kaikki modernit merkit on varustettu ksenonilla. Pienellä teholla sen valo on kirkkaampi, mikä vaikuttaa myönteisesti ajamiseen. Tuottajamaat: Saksa, Korea, Venäjä, Kiina. Luotettavuudesta johtuvat saksalaiset mallit ovat hyvin kysyttyjä.

Xenon on kaasupurkauslamppu, joka koostuu kahdesta elektrodista. Inertti kaasu on pullossa korkeassa paineessa. Kun sähköpurkaus luo kirkasta säteilyä.

Kaari pidetään vakiona . Tätä varten auto on lisäksi varustettu sytytysyksiköllä. Valovirtaa ohjataan erityisillä heijastimilla. Ksenonlamput tulevat muutaman sekunnin kuluttua käynnistämisestä.

Kun rekisteröidään auton, jossa on ksenonvalot, saattaa olla vaikeaa. Liikennepoliisi esitti useita ehtoja niiden käyttöön.

halogeeni

Hehkulamppu, jossa virta kulkee volframilangan läpi. Kun lämpötila kasvaa, kohteen hehku alkaa hehkua. Sisällä se sisältää kaasun, joka estää metallin asettumisen astian seinään. Erota valtaa, käyttöikää ja materiaalia.

Halogeenilamput toimivat auton sähköjärjestelmässä. Heille standardi 12 volttia riittää.

Käytön aikana pullo kuumennetaan palovaarallisiin lämpötiloihin. Lampun lika johtaa käyttöiän lyhenemiseen. Kun vaihdat, käytä kangasta tai puhdasta kangasta.

Yhteinen niiden välillä

  • Suosio yhdistää ne . Jokaisella on joukko faneja. Markkinoilla on yleiskäyttöisiä valaisimia, joiden pohjat sopivat ksenonille ja halogeenille. Mutta koska monet kiinalaiset väärennökset, oikea valinta on vaikea tehdä.
  • Luotettavuutta. Uskotaan, että ksenoni on tehokkaampi. Halogeenilamput kuitenkin paranevat edelleen. LED-tekniikan kehittämisen ansiosta lampun valmistuksessa käytetään kvartsilasia, joka kestää raskaita kuormia ja ei välitä ultraviolettisäteitä.

Tärkeimmät erot

  1. Kustannuksia. Xenon-ajovalot - kalliita. Lampun mukana on sytytysyksikkö. Kaikkien keskihinta on noin 300 dollaria . Lisää asennus siihen. Virheellinen asennus johtaa tulipaloihin, joten ammattilaiset tulisi luottaa.
  2. Kestävyys. Halogeenilamppujen käyttöikä on 500–600 tuntia . Xenonin valmistajan takuu on kolme vuotta. Lamput ovat tärinänkestäviä, koska niissä ei ole hehkulangasta, joten jalkakäytävä ei vaikuta niiden suorituskykyyn.
  3. Kirkkaus . Ksenonvalaisimella on voimakas 3000 lumenin valovirta, joka takaa hyvän näkyvyyden sekä huonolla säällä että pimeässä. Korkea valoteho. Valon paras geometria. Teho on 35 tai 55 wattia. Säteilyspektri on mahdollisimman lähellä päivänvaloa.
  4. Hehkulämpötila . Ksenonlamppu on vähemmän lämmitetty. Lämmönjakoon kuluu vain 8% koko kulutetusta energiasta. Kun ajaa syviä altaita talvella, et voi pelätä halkeamien näkyvyyttä ajovalaisimessa. Halogeenissa tämä luku on 40%.
  5. Asennus. Ksenoni vaatii monimutkaisen ohjausyksikön. Sytytykseen on käytettävä 25 000 volttia. Autojärjestelmä ei tarjoa tällaisia ​​ehtoja. Näihin tarkoituksiin käytetään ohjauslaitteita. Jos halogeeni palaa, vaihda lamppu. Ksenonilla on vielä vaikeampaa. Kun yksi ajovalaisin epäonnistuu, kaksi on vaihdettava heti, koska säteilyspektri laskee 300 käyttötunnin jälkeen. Tietäen yhden hinnan, voit laskea, kuinka paljon tällainen palvelu maksaa.
  6. Turvallisuus. Joissakin valtioissa xenonin käyttö ilman automaattista suuntaohjausta on kielletty. Jotta vastakkainen kuljettaja ei sokeutuisi, seuraa jatkuvasti ajovalojen säätöä. Xenonia ei asenneta sumuvalaisimiin, koska se rikkoo valonsäteen tehtaan geometriaa.
  7. Säteilyn väri . Sininen valo ei ole xenonin ominaisuus. Halogeenilamput maalataan sinisiksi, jotta ne absorboivat keltaisia ​​sävyjä. Ajurit valitsevat ajovalot auton värin mukaan.
  8. Virrankulutus . Xenon-ajovalot ovat tehokkaampia. Ne eivät ylikuormita junan verkkoa, mikä kuluttaa mahdollisimman vähän akkua.

Suositukset valinnalle

Jokaisen kuljettajan on päätettävä asentaa ksenoni. Sen etuna on tien hyvä näkyvyys ja alhaiset energiakustannukset. Halogeenilamput säästävät budjetin, mutta kuumenevat enemmän ja usein palavat.

Vinkkejä xenonin valintaan:

  • Kiinnitä huomiota vain tunnettuihin valmistajiin . Valitettavasti markkinat ovat täynnä halpoja väärennöksiä.
  • Mitä korkeampi värilämpötila, sitä kirkkaampi valaistus. Paras vaihtoehto on 4300 K. Suurempi arvo on sopiva kuivassa säässä ilman sadetta.
  • Asenna ksenonlamput tavallisilla sytytysyksiköillä. Vältä eri valmistajien yhdistelmiä.
  • Muista, että autojen rekisteröintisääntöjen mukaisesti xenon-ajovalot on varustettava pesukoneella ja kallistuskorjaimella.
  • Kiinnitä huomiota pohjaan . Useimmissa nykyaikaisissa autoissa käytetään merkintää h2 ja H. Mallin määrittämiseksi tarkasti käytä auton ohjeita.

Suositukset halogeenille:

  1. Valitse valaisimet, joiden teho on vähintään 55 V t, jotka eivät vaikuta generaattorin polttoaineenkulutukseen ja toimintaan.
  2. On parempi käyttää nykyaikaisia ​​malleja, joilla on korkea kirkkaus, parempaan valaistukseen.
  3. Valmistaja ylittää yleensä käyttöiän. Kiinalaiset lamput toimivat 2-3 kuukautta .

Suositeltava

Miten vodka poikkeaa kuuhun: ominaisuudet ja erot
2019
Mikä on parempi valita kvartsi tai mekaaniset kellot?
2019
Huuhtelu- ja sprinkleri-sammutusjärjestelmän ero
2019