Mikä tekee endurosta erilaisen kuin motocross-pyörä

1900-luvun lopussa moottoripyörien kiinnostus alkoi jälleen nousta. Oli turisti-moottoripyöriä, autoja pitkiä matkoja huonoilla teillä, nimeltään "enduro". Parannetut motocross-moottoripyörät, jotka kestävät kaikkein läpäisemättömän off-road.

Moottoripyörät tänään

Viime vuosikymmeninä Kiinassa on kehittynyt pääasiassa pienten moottoripyörien tuotantoa. Japanilaiset merkit alkoivat hallita voimakkaiden ja raskaiden kaksipyöräisten ajoneuvojen luokkia. Euroopassa tuotettiin vain muutamia tuotemerkkejä. Biker-alakulttuuri kehittyi edelleen, lähinnä amerikkalaisen Harley Davidsonin tuotemerkin ansiosta. Moottoripyörät paranivat ja siitä tuli vähitellen nykyaikaisen elämän ja aktiivisen virkistyksen olennainen ominaisuus. Mukavin jokapäiväiseen käyttöön oli klassisia moottoripyöriä. Kuljettaja on mukava heille, hän kyllästyy vähän matkalla.

Harley davidson

Tällaiset autot perustelivat itsensä ja toimivat perustana matkailun moottoripyörien kehittämiselle. Oli risteilijöitä, joilla oli leveä takapyörä ja vyö. Nämä moottoripyörät tarjoavat maksimaalisen mukavuuden matkan aikana. Lyijy mukavissa luksusristeilijöissä.

Uusia erikoiskoneita kehitettiin eri kilpailuihin. Nämä ovat moottoripyörät moottoriteillä, voimakkaat moottoripyörät, joissa on turboahdin vetovoimajärjestelmille ja muut moottoripyörät urheiluun. Enduro-moottoripyörät on suunniteltu osallistumaan monipäiväisiin kokouksiin. Maastohiihdon moottoripyörät ovat sisällyttäneet uusimmat tekniset innovaatiot ja kestäneet lopullisen kuormituksen.

Tietoja enduro-moottoripyörästä

Tämä kaksipyöräisen auton nimi tuli monipäiväisistä pitkän matkan moottoriurheilukilpailuista vaikeilla teillä. Kun he alkoivat viime vuosisadan alussa, urheilijat ajoivat tavanomaisia ​​moottoriajoneuvoja tehokkaalla moottorilla. Ajan myötä enduro mukautettiin karkeiden kilpailujen ominaisuuksiin ja muuttui huomattavasti muista moottoripyöristä.

enduro

Tyypillisesti modernit enduro-moottoripyörät:

  1. Matala meluisa kevyt, luotettava ja korkean vääntömoottorin moottori, jossa on ilmaöljyn jäähdytys.
  2. Pudotussuunnittelu minimoi koneen vahingoittumisriskin.
  3. Kamarirenkaat. suunniteltu pyöriville pyörille.
  4. Kohtalainen jäykkyys teräsrunko ja ripustus.
  5. Öljynsyöttöjärjestelmä. varmistetaan moottoripyörän työ, kun se asetetaan sivulleen.

Hänellä on ketjunsiirto, jossa on kevyt ketju ja hyvä iskunvaimennus ja korvattiin nopeasti tähdet. Edessä oli suuri etupyörä. Kevyet pyörät kestävät suuria iskuja. Laaja pyörä alkoi yksinkertaistaa moottoripyörän hallintaa karheuksilla. Tämä auttaa maastorenkaiden kulutuspinnan voimakkaita korvakkeita. Mudan tyynyjä parannettiin.

Kilpailuihin osallistuville urheilun enduroille asetetaan erityisvaatimuksia seuraavissa osissa:

  • Koneen vähimmäismassa ja sen kuormitus luokan mukaan.
  • Sallittu melutaso.
  • Ohjainten ja jarrujen rakenteet.
  • Renkaan koko ja profiili.
  • Titaanista valmistettujen osien käyttö.
  • Siirtää ripustusta ja niin edelleen.

Mikä on motocross-pyörä

Murtomaa-moottoripyörä on suunniteltu kilpaillakseen suljetulla radalla, joka on asennettu karkealle maastolle. Tavallisesti sillä on luonnollisia ja keinotekoisia esteitä. Tällaisen reitin pituus on puolitoista kolmeen kilometriin. Kilpailun sääntöjen määräämää nopeutta ei saa ylittää. Pakolliselle rodulle on olemassa muita vaatimuksia.

Motocross-pyörä

Motocross-moottoripyörä, joka on suunniteltu nopeaan ajo-ajoon esteillä, hyppyillä ja kovalla laskeutumisella. Tällaisten moottoripyörien ajaminen vaatii erityisosaamista ja jatkuvaa koulutusta. Rajaa on helpompaa. Paino on vähäisempi ja päin. Ei akkua ja sähkökäynnistintä. Hänellä on suuret pyörät, joissa on neulotulpat ja suuret korvakkeet. Moottorin rakenne antaa ongelmattoman voitelun moottoripyörän missä tahansa asennossa.

Tämä urheilu pyörä on ominaista kova pakokaasu . Hänellä on kielletty näkyä tavallisilla teillä. Varustettu sellaisella koneella, joka on yksinkertainen jarru, jonka tehokkuus on riittävästi teillä. Muiden urheiluautojen tavoin se valmistetaan kevyistä seoksista ja komposiittimateriaaleista.

Moderni motocross-pyörä on hankkinut tällaisia ​​merkkejä:

  • Poistoputket nostetaan vaurioiden vähentämiseksi putoamisen aikana
  • Tehokkaita kaksitahtimoottoreita helpotetaan, niiden rakenne on yksinkertaistettu, niistä tulee vain yksi sylinteri.
  • Ilmajäähdytyksen sijasta ilmestyi vettä
  • Kestävät ympäristövaatimukset ovat palautuneet näihin moottoripyöriin edistyneiden kevyiden ja luotettavien 4-tahtimoottoreiden parissa
  • Nykyaikaisen materiaalin ja seosten käytön ansiosta niiden teho ja suorituskyky paranivat
  • Monissa koneissa oli sähkökäynnistimen sijasta potkuri, joten akkua ei tarvittu.
  • Erityisen risti- kumin ulkonäön ansiosta käsittelyä on parannettu
  • Motocross-moottoripyörissä ohjauspyörää pienennetään, heilurin ja haarukoiden liike nousee ja saavuttaa 30 senttimetriä tai enemmän.
  • Suspensio, jossa on mono-absorboija, mahdollisti painon pienentämisen
  • Siitä tuli mukavampi istuin, joka sieppaa polttoainesäiliön
  • Tehokkaat jarrujarrut korvasivat rumpujarrut.
  • Näyttöön ilmestyi ylöspäin käännetty etuhaarukka, joka paransi etujousituksen toimintaa.

Mitä eroja on

Enduro-moottoripyörät poikkeavat rististä seuraavien pääominaisuuksien osalta:

  1. Moottori tekee melko vähän melua, toisin kuin motocross-pyörän voimakas pakokaasu.
  2. Enduro-moottorit voivat olla työntö- ja nelitahtisia, ja niissä on kaksi tai useampi sylinteri. Maastopyörällä on vain yksi sylinterinen moottori.
  3. Niissä on tehokkaampia ja monimutkaisempia jarruja, toisin kuin yksinkertaiset jarrut maastossa.
  4. Ne, kuten tienkoneet, on varustettu valaisimilla, peileillä, navigointilaitteilla. Motocross-pyörillä ei ole sitä.
  5. Enduro on mukava pitkille matkoille, niissä on sähkökäynnistin ja akku, muut laitteet. Kun maastohissi poistetaan kaikki ylimääräiset painon alentamiseksi, on potkuri.
  6. Enduro-moottoripyörät sekä kaikki ajoneuvot ovat valtion rekisteröintiä, niillä on rekisterikilpi. Murtomaa-moottoripyörä on urheiluauto, joka on kielletty yleisillä teillä. Hänellä ei ole ajoneuvon passi ja valtion rekisterikilpi.
  7. Enduro-moottoripyöräilijällä on oltava ajokortti. Moto-urheilija motocross-pyörällä ei tarvitse sitä.
  8. Enduro-jousitus on lähes sama kuin maantiepyörän. Ristissä se on suunniteltu äärimmäiseen ajo- ja hyppypaikkaan.

Suositeltava

Kagocel tai Ergoferon: vertailu keinoista ja mikä on parempi toteuttaa?
2019
Mitä eroa on vuokraus ja vuokraus?
2019
Mikä työkalu on parempi ja tehokkaampi kuin Grippferon tai Anaferon?
2019