Mikä tekee skootterista erilaisen kuin moottoripyörän?

Elämme suurten kaupunkien rytmissä, jossa usein tien päässä kaupungin päähän autoon voi kestää useita tunteja. Kaupunki on liikenneruuhkissa. Järkevä ratkaisu tähän ongelmaan on ostaa kaksipyöräinen ajoneuvo. Nämä ovat moottoripyörät ja skootterit. Vaikka autot ovat liikenneruuhkassa, moottoripyöräilijä löytää aina pienen etäisyyden autojen välillä. Kun olet ostanut moottoripyörän tai skootterin, voit säästää paljon kaupunkia ympäri.

Mitä ovat moottoripyörät ja skootterit? Miten ne ovat samankaltaisia ​​ja miten ne eroavat toisistaan?

Ensimmäinen moottoripyörä on Saksassa perustettu saksalainen insinööri Golib Daimler. Tämä pyörä oli varustettu polttomoottorilla. Varmasti tämä moottoripyörä oli täysin erilainen kuin nykyaikaiset kaksipyöräiset hirviöt. Jo puolentoista vuosisadan ajan insinööri-ajatuksen tarkoituksena on parantaa moottoripyörää. Nyt se on 200 kilon kone, jossa on tehokas moottori, joka on yli 300 litraa. c .

moottoripyörä

Skootteri on pienempi moottoripyörä, eräänlainen mopo. Skootterin nimi tulee englanninkielisestä verbistä, jota käännetään venäjäksi eli "juosta pois, juosta pois." Skootterin ratsastus on helppoa päästä pois poliisin jahtumisesta.

skootteri

Skootterin suosio alkaa vuonna 1946 ensimmäisen Vespa-skootterin myötä. Tämä on kätevä skootteri, jossa on lovi. Kätevä käytettäväksi kaupunkielämässä. Moottori skoottereille meni Italiasta. Siellä tehdään Vespa-skoottereita.

Viime aikoihin asti skootterin osto oli samanlainen kuin pyörän ostaminen. Se ei vaatinut kuljettajan lupaa, se ei ollut tarpeen laittaa sitä liikennepoliisin tilille. Ostin, istui alas ja menin. Mutta vuonna 2014 oli laki, jossa vaadittiin skootterin pakollinen rekisteröinti liikennepoliisissa. On tarpeen antaa hänelle teknisen tarkastuksen todistus ja liikenteenharjoittajan vakuutus. Skootterin numeroita ei ole asennettu. Ohjaamaan skootteria tarvitset luokan "M" oikeudet.

Skootteri

Moottoripyörä on myös rekisteröitävä liikennepoliisissa. On tarpeen antaa sama asiakirjapaketti kuin auto. Tämä sisältää ajoneuvotodistuksen, teknisen tarkastuksen ja vakuutuksen. Ajokortit on asennettu moottoripyörään.

Moderni moottoripyörä

Moottoripyörän erot skootterista

  1. Mitat . Suurimmat erot moottoripyörän ja skootterin välillä ovat ajoneuvon painossa ja mitoissa. Skootterit ovat paljon pienempiä kuin moottoripyörän koko ja paino. Vertailun vuoksi skootterin paino ei ylitä 80 kg, eikä suurimman moottoripyörän paino vaihtelee 200 - 300 kg. Moottoripyörien mittojen ero heijastuu näiden ajoneuvojen hallinnan luonteeseen. Skootterin hallinta on paljon helpompaa ja helpompaa. Skootteri ohjattava. Kaupunkiliikenteessä skootteri on käytännöllisempi kuin moottoripyörä, sillä se vie vähemmän tilaa tiellä. Toinen skootterin ehdoton etu on pysäköinnin helppous, se voidaan pysäköidä jopa pienelle asfalttipaikalle. Et voi sanoa sitä moottoripyörästä. Jos puhumme turisti-moottoripyöristä, ne ovat vaikuttavia. Nämä ovat raskaita autoja, joita on vaikea hallita. Tämä edellyttää tiettyjä taitoja ja kykyjä.
  2. Pyörän halkaisija . Skootterin pyörien koko ei ylitä 13 tuumaa, kun taas moottoripyörän pyörien halkaisija 17–21 tuumaa. Tämä on moottoripyörän suuri etu, koska suurilla pyörillä on helpompi kulkea pieniä reikiä tiellä, asfalttipäällysteen viat eivät ole niin tuntuvia. Skootterilla ratsastus on paljon kovempaa, voit tuntea jokaisen reiän tiellä. Moottoripyörän puhdistuma on myös paljon enemmän kuin skootteri.
  3. Moottorin sijainti Moottoripyörän moottori sijaitsee pyörien välissä täsmälleen keskellä. Käytön aikana moottorin teho siirretään ketjun kautta moottoripyörän takapyörään. Skootterimoottori sijaitsee takapyörän lähellä. Moottori skootterissa on epäonnistunut. Pääsy siihen on erittäin vaikeaa. Skootterin moottori on alhainen, mikä antaa sille vakauden.
  4. Bensiinin kulutus . On loogista, että moottoripyörän ja skootterin täysin eri teholla kulutetun bensiinin määrä vaihtelee useita kertoja. Skootterin keskimääräinen kulutus 100 kilometriä kohti on 2 litraa, ja moottoripyörä tarvitsee 10 litraa tämän matkan kattamiseksi.
  5. Vaihteisto. Periaatteessa erilainen vaihteisto. Moottoripyörässä on manuaalinen laatikko. Moottoripyöräilijä painaa kytkinpoljinta ja käsi vaihtaa nopeusvivun. Skootterilaatikko on täysin automaattinen. Skootterin kuljettaja vain käynnistää sytytyksen, painaa kaasupoljinta ja moottoripyörä alkaa liikkua.
  6. Jarrutus . Näiden ajoneuvojen jarrutusperiaatteet ovat radikaalisti erilaisia. Moottoripyörällä jarrutus suoritetaan takapyörän polkimella ja etupyörän ohjauspyörän vipulla. Skootterissa molemmat pyörät jarrutetaan ohjauspyörän vivulla.
  7. Laske kuljettaja . Kuljettajan laskeutumisessa havaitaan olennaisia ​​eroja. Kuljettaja istuu moottoripyörällä, asettamalla jalkansa moottoripyörän molemmin puolin sijaitseviin vaiheisiin. Skootterilla on erityinen alue jalkoille. Kuljettaja asettaa jalkansa suoraan hänen edessään. Lisäksi skootterissa on tilava runko, jossa voit laittaa henkilökohtaisia ​​tavaroita ja ostoksia. Moottoripyörällä ei yleensä ole runkoa. Vain eräissä moottoripyörämalleissa on tavaratelineet. Nämä ovat matkailumalleja, jotka on suunniteltu pitkille matkoille.
  8. Ajaminen off-road . Moottoripyörä, jossa on manuaalinen vaihteisto ja suuri pyörän säde, on paljon parempi kuin tie, joka liikkuu maastossa. Jos pyörä alkaa liukua, kuljettaja voi kääntää alas vaihde, joka auttaa häntä poistumaan kaivosta.

Skootteri, jonka automaattivaihteisto on, on paljon huonompi selviytyä hiekan ja hämärtyneiden teiden kyydistä.

Varoitus! Ole varovainen ja varovainen teillä ajettaessa moottoripyörillä ja skoottereilla. Älä koskaan laiminlyö korjaustoimenpiteitä. Käytä aina suojavaippaa, erikoiskenkiä, kypärää.

Suositeltava

Mitä ehkäisyä on parempi kuin Logest tai Janine: vertailu ja erot
2019
Polyamidi ja polyesteri: mikä on ero ja mikä on parempi
2019
Klaritin ja Zodak: miten ne eroavat ja mikä on parempi?
2019